厂区控制测量需要对工作区域的地形条件有全面的了解，工作区域是武汉工程测量的主要场所，现阶段在实际施工中，工作区域的情况是比较复杂的，每个施工现场的工作区域地形都不同，要结合施工现场建立一个平面控制网。结合不同类型的控制网布设，展开工程测量。
比较值得注意的就是在武汉工程测量的实际开展中，需要结合施工现场的具体情况以及建筑的分类，对不同级别的控制网进行设置。在工程测量展开放样测量的时候，需要对诸多的控制点展开校验和测量，但是需要结合不同的工程测量指标开展测量，并且要注意加强对构件预装以及承重柱体工程测量的实际控制力度， 需要确保安装测量的实际质量是符合各方面技术要求。在建筑施工中，工程测量是非常细致的工作，需要遵循从整体到细节的原则，对其中各方面的数据展开分析。
路桥工程测量对桥梁施工展开工程测量，不可缺少的就是设置自由控制网，并且要结合线路测量的布控点方向，将标高以及沉井中心这些重要的指标，作为工程测量最重要的内容。
道路线形控制利用坐标放样法施工前就要对工程测量的实际开展做好各方面的准备，工程测量的实际任务量是非常大的，工程测量的时间非常紧张，企业需要依据合同来展开作业，所以在施工前要将工程重点以及难点进行全面的把握。
首先是中线放样，通常在道路的建设中，施工图纸会将征地的地线坐标以及中桩坐标等都标注出来，但是在图纸上这些具体的坐标内容，要派出施工人员做好复核的工作，一定要保证每个坐标是准确的。为了避免出现在施工中人为失误的操作，相关人员在放样操作之前需要将全线的坐标以及导线点导入到全站仪内。
其次是拴桩。在公路实际建设中，涉及到一些高填方路段，进行中桩放样是需要借助专业仪器的，但是并不是每个路基的填筑都是要借助仪器的。中桩会在实际施工中，受到各种程度的破坏，为了将关键的中线控制桩更好地保护，需要对中线展开合理的武汉工程测量复测，并保证中线的作业是负荷要求的，在实际作业中要借助延长线法以及平行线法，将中桩顺利引出，无论是用哪种工作的方法，都需要绘制出示意图，并且要在附近将一些重要的地形标注出来。
